Автомобиль — Mercedes E-class W212 E 200 CGI

Двигатель — 2.0 M274.920

Год выпуска — 2014

Пробег — 80 000 км

Проблема — Запуск автомобиля осуществляется немного дольше, чем обычно (стартер долго крутит двигатель). Лампа Check Engine на приборной панели и ошибка в блоке управления двигателем P0016 — несоответствие сигналов датчиков коленвала и распредвала. Банальное предположение — все дело в растяжении цепи, но не все так просто. Давайте разберемся…

Перечень необходимых запчастей:

— Цепь ГРМ A 0009933978
— Натяжитель цепи A 2700521400
— Верхний успокоитель A 2700521300
— Планка натяжителя цепи ГРМ A 2700520900
— Фазовращатель впускного вала A 2700506200
— Фазовращатель выпускного вала A 2700506100
— Клапана фазовращателя A 2760500278
— Распредвал впускной A2740501900
— Масло моторное 5л A 0009898301AAA4
— Масло моторное 1л A 0009898301AAA6
— Масленый фильтр A 2701800109

"Перечень запчастей не является полным, в нем указаны только основные запчасти, так же необходимы многочисленные уплотнения т.д."

Фазовращатели распредвалов

Цепь ГРМ

Множество уплотений, заглушек и резиночек

По центру натяжитель цепи ГРМ, по бокам клапана управления фазовращателями

Впускной распредвал

Производитель вала фирма MAHLE

Начнем работу

Первым делом добираемся до механизма ГРМ

Пытаемся установить спец инструмент для фиксации валов, но ничего не выходит, так как впускной вал провернут на одно звено по часовой стрелке и фиксатор не подходит под посадочные места

Сверяем метки механизма с заводскими, видим на фото, что метка должна стоять вровень с плоскостью ГБЦ, но фазовращатель прокрутился на одно звено и метки не совпадают, из-за чего автомобиль не сразу заводится

Снимаем старые изношенные детали

На фото два впускных вала, слева новый, а справа старый. Фазовращатель потянул за собой диск вала, из-за него датчик неверно считывал информацию положения распредвала. Положение кулачков одинаковое, а положение диска сильно отличается от заводского (показано стрелками)

Далее устанавливаем новые звезды, клапана, цепь и распредвал

На фото показана метка выпускного распредвала

А так же метка впускного распредвала. Убедившись, что все установлено верно собираем в обратной последовательности.

Двигатель полностью исправен и готов к работе.

Группа Вконтакте — Vk.com
Instagram — recastworkshop

ПН.-СБ 10:00-21:00
м. Водный стадион, Лихоборская набережная д.3 стр.9
WhatsApp/Viber/Telegram/Direct 8 (926) 340-51-19 / 8 (926) 55-66-282

Для записи в автосервис достаточно связаться с нами в разделе контакты или заполнить простую форму