Замена цепи ГРМ Volkswagen Touareg 3.2 VR6
Автомобиль — Volkswagen Touareg
Двигатель — 3.2 VR6 BMV
Дата производства — 2005 г
Пробег — 185 000 км
Работы:
- Замена комплекта цепей ГРМ
- Замена насоса охлаждающей жидкости
- Ремонт генератора
Запчасти:
- Цепь привода распредвала - VAG
- Цепь ГРМ нижняя - VAG
- Шестерня вала промежуточного - VAG
- Шестерня вала промежуточного - VAG
- Натяжитель цепи ГРМ - VAG
- Устройство натяжное цепи ГРМ - VAG
- Планка успокоителя цепи ГРМ - VAG
- Планка натяжителя нижней цепи привода ГРМ - VAG
- Планка направляющая цепи ГРМ нижней - VAG
- Планка успокоителя цепи ГРМ верхняя - VAG
- Кольцо уплотнительное системы охлаждения - VAG
- Прокладка термостата - VAG
- Прокладка выхлопной системы - VAG
- Прокладка коллектора впускного - VAG
- Кольцо уплотнительное радиатора системы охлаждения к трубке АКПП - VAG
- Кольцо пробки сливной - VAG
- Фильтр масленый - VAG
- Антифриз G12 - VAG
- Жидкость ГУРа - VAG
- Сальник АКПП - VAG
- Насос охлаждающей жидкости - VAG
Начнем работу
Для правильного и самое главное качественного выполнения данной работы необходимо демонтировать ДВС. Откручиваем всю переднюю подвеску и вынимаем передние привода из кулаков
После чего, вся силовая установка находится на столе в сборе с подрамником, рулевым механизмом и передним приводом
На фото - АКПП в снятом состоянии
Отделяем двигатель от АКПП
На фото - общий вид ДВС с разных ракурсов
Для того чтобы добраться до механизма газораспределения необходимо снять впускной коллектор, часть навесного оборудования, клапанную крышку и заднюю крышку ГРМ
Двигатель в разобранном состоянии. Зрелище не радует - на большинстве деталей присутствую отложения образовавшиеся из-за использования некачественного масла
Общий вид звезд распредвалов (фазовращателей)
На фото - Нижняя цепь ГРМ и натяжитель (изношенные детали)
На фото - Клапанная крышка и задние крышки цепи в масляных отложениях
Не жалея очистителя - убираем отложения (одно из самых важных моментов в данной работе, чистота обязательна чтобы предотвратить попадание грязи в масляные каналы)
Выставляем метки ГРМ и снимаем изношенные цепи, натяжители и успокоители
Так же очищаем блок ДВС от масляных отложений и он готов к обратной сборке
Снятые запчасти отправляются в мусор
Устанавливаем новые цепи, натяжители, планки успокоителей и промежуточные звезды
Общий вид нижней цепи ГРМ
Общий вид фазовращателей и верхней цепи
Далее собираем все в обратном порядке и автомобиль дальше готов радовать своего хозяина
Стоимость работ - 35 000 руб. (Акция!)
Стоимость запчастей - 50 000 руб. (Акция!)
Итоговая стоимость ремонта - 85 000 руб. (Акция!)
Группа Вконтакте —
Instagram —
ПН. - СБ 11:00-21:00
м. Водный стадион, Лихоборская набережная д.3 стр.9
WhatsApp/Viber/Telegram/Direct 8 (926) 340-51-19 / 8 (968) 480-19-19
Для записи в автосервис достаточно связаться с нами в разделе контакты или заполнить простую форму